随(suí)着2022年财报季的过去，车企(qǐ)高(gāo)管薪酬再一(yī)次成为业内关注的热点话(huà)题。造车新(xīn)势(shì)力中，小(xiǎo)鹏、理想(xiǎng)、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金(jīn)额领跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想汽(qì)车(chē)的一名(míng)高管更是成功破亿，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝(dì)”。造车(chē)新势力之(zhī)外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人(rén)过百万。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高管薪资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占据目前已(yǐ)披露(lù)数据的车企高(gāo)管薪资(zī)榜榜(bǎng)首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽(qì)车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴(tiē)等为203万元、退(tuì)休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心(xīn)人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交(jiāo)所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天(tiān)内抛(pāo)售100万股(gǔ)股票，套现金额超(chāo)9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算，他(tā)在2022年(nián)的(de)收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造(zào)车(chē)新势力(lì)中，零跑汽车的高管(guǎn)薪资稳(wěn)居第一梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同(tóng)比(bǐ)大(dà)涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在港交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面也不断攀升，2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来(lái)，这(zhè)或许是(shì)其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不好过，试图通过人事(shì)变(biàn)动和架构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层对(duì)自己的要求(qiú)也更(gèng)严(yán)格了(le)。管(guǎn)理层薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合(h鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号é)创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人(rén)过百万

　　在(zài)造车新势力(lì)之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其(qí)2022年度薪酬前三(sān)的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧(huì)的薪资为4188万(wàn)元，行(xíng)政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下(xià)来(lái)车(chē)企(qǐ)前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值(zhí)便降至比亚迪(dí)的909万和华晨中国(guó)的603万(wàn)元(yuán)。

　　王(wáng)传福虽(suī)然(rán)是比亚迪公司董事长，但其(qí)薪(xīn)酬(chóu)在管理层中仅排第六(liù)位。年报显示(shì)，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位分别是(shì)执(zhí)行副(fù)总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二(èr)位是高级副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万(wàn)元；执行副总裁(cái)廉玉波以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第(dì)三。

　　2022年王(wáng)传福税前(qián)报(bào)酬总(zǒng)额(é)为(wèi)614.7万元，排(pái)在他(tā)前面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁(cái)何(hé)志(zhì)奇的(de)739.7万元(yuán)。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车(chē)销量超185万(wàn)辆，夺下全球(qiú)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽车薪(xīn)资排名前三(sān)的高管平均薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力(lì)斯(sī)、上汽集团(tuán)、广(guǎng)汽(qì)集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年(nián)报显示(shì)，报(bào)告期内(nèi)董事、监(jiān)事、高级管理人员报(bào)酬(chóu)合(hé)计456.31万元。董事(shì)长、董事(shì)景柱(zhù)从公司获得(dé)的税前报(bào)酬总额90万(wàn)元(yuán)，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额(é)52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大(dà)多在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽车副总经(jīng)理张鹏(péng)收入最高(gāo)，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事总(zǒng)经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍(bèi)，是吉(jí)利集团董(dǒng)事(shì)长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视线(xiàn)看向全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用汽车提交给美(měi)国证券(quàn)交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人(rén)民(mín)币2亿元），连续第八年成为底特律(lǜ)三大汽(qì)车制造(zào)商(shāng)（福(fú)特汽(qì)车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽(qì)车(chē)CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过(guò)2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另外两家汽(qì)车制造商的掌门人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方(fāng)案(àn)。根据该方案，特(tè)斯拉在未来(lái)十年无需向马斯克支付任何工资和现金奖励(lì)，但若马斯克领导特斯拉达到了(le)董事(shì)会制定的市值和(hé)业绩方面(miàn)的目标(biāo)，则可获得(dé)780亿(yì)美元的股(gǔ)票期(qī)权。所以，鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号马(mǎ)斯克(kè)这十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的(de)市(shì)值和业绩(jì)直接挂钩(gōu)的股票(piào)期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入(rù)为股票期权激励，后者目前(qián)尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞争(zhēng)者(zhě)。

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